ઇલેક્ટ્રિક રેલ કટીંગ મશીન વોલ્ટેજ અને રેલ રેન્જ માર્ગદર્શિકા
વોલ્ટેજ અને રેલ રેન્જ દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક રેલ કટીંગ મશીન કેવી રીતે પસંદ કરવું
ઇલેક્ટ્રિક રેલ કટીંગ મશીન પ્રથમ બે શરતો સામે પસંદ કરવું જોઈએ: કાપવાના સ્થળે ઉપલબ્ધ પાવર અને કાપવાની ચોક્કસ રેલ. વર્તમાન RMTS મશીન a નો ઉપયોગ કરે છે૩૮૦વો, ૩.૦ કિલોવોટ ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને કવર a ૪૩-૬૦ કિગ્રા/મીરેલ રેન્જ. તે મૂલ્યો વ્યવહારુ પ્રથમ સ્ક્રીન પ્રદાન કરે છે, પરંતુ તે પોતે સાઇટના વિદ્યુત ઇન્ટરફેસ અથવા ચોક્કસ ભૂમિતિની પુષ્ટિ કરતા નથી રેલ પ્રોફાઇલ.
મશીન નીચે મુજબ ચાલે છે ૩૨૦૦ આરપીએમ સાથે ૪૦૦ x ૩૨ x ૪ ઘર્ષક ચક્ર. ખરીદનાર માટે, આ અલગ સૂચિ નંબરો નથી. મશીનને ક્વોટેશનમાં ઉમેરતા પહેલા તેઓ સપ્લાય, વ્હીલ, ક્લેમ્પ-ટુ-રેલ સંબંધ, કટ આવશ્યકતા અને કાર્યસ્થળ લોજિસ્ટિક્સ તપાસવા માટે પ્રારંભિક બિંદુને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
વર્તમાન મશીન ગોઠવણીથી શરૂઆત કરો
| પસંદગીની વસ્તુ | વર્તમાન RMTS ગોઠવણી | ખરીદનારને શું પુષ્ટિ આપવી જોઈએ |
|---|---|---|
| મોટર સપ્લાય | ૩૮૦વી | ફ્રીક્વન્સી, ફેઝ, કનેક્ટર, સર્કિટ પ્રોટેક્શન, કેબલ રૂટ અને સ્થાનિક સાઇટ નિયમો |
| મોટર પાવર | ૩.૦ કિલોવોટ | ઉપલબ્ધ પુરવઠા ક્ષમતા અને કોઈપણ પ્રોજેક્ટ વિદ્યુત પ્રતિબંધો |
| સ્પિન્ડલ ગતિ | ૩૨૦૦ આરપીએમ | મંજૂર વ્હીલ અને ઓપરેટિંગ સેટઅપ સાથે મેળ ખાય છે |
| ઘર્ષક ચક્ર | ૪૦૦ x ૩૨ x ૪ | પ્રોજેક્ટ રેલ માટે વ્હીલ સ્પષ્ટીકરણ, સમાવિષ્ટ જથ્થો, રિપ્લેસમેન્ટ સ્ત્રોત અને યોગ્યતા |
| રેલ રેન્જ | ૪૩-૬૦ કિગ્રા/મી | ચોક્કસ રેલ હોદ્દો, પ્રોફાઇલ ભૂમિતિ, ગ્રેડ, ઘસારો અને સ્થિતિ |
| લંબ ચોકસાઈ | ૦.૫ મીમીથી વધુ નહીં | માપન સ્થાન, પદ્ધતિ, રેલની સ્થિતિ અને સ્વીકૃતિ માપદંડ |
| કાપવાનો સમય | ૬૦ કિગ્રા/મીટર રેલ માટે ૨-૩ મિનિટ | ટ્રાયલ શરતો, વ્હીલ, સેટઅપ, ઓપરેટર અને સંમત માપન પદ્ધતિ |
| પરિમાણો | ૬૦૦ x ૪૫૦ x ૭૦૦ મીમી | પ્રવેશ માર્ગ, સંગ્રહ જગ્યા, વાહન લેઆઉટ અને કાર્યક્ષેત્ર ક્લિયરન્સ |
| કુલ વજન | ૬૬ કિલો | ઉપાડ, હેન્ડલિંગ, લોડિંગ, અનલોડિંગ અને પોઝિશનિંગ પ્લાન |
આ કોષ્ટક વર્તમાન રૂપરેખાંકન માટે પસંદગીનો આધારરેખા છે. ખરીદનાર અને RMTS દ્વારા વાસ્તવિક વિદ્યુત પુરવઠો, રેલ અને સ્વીકૃતિ યોજના સાથે તે મૂલ્યો મેળ ખાધા પછી જ ઓર્ડર આગળ વધવો જોઈએ.

કટીંગ પોઈન્ટ પર 380 V સપ્લાય ચકાસો
કોઈ સાઇટ પાસે રેલની બાજુમાં ઉપયોગી પુરવઠો ન હોય તો પણ અન્યત્ર ત્રણ-તબક્કાની ઔદ્યોગિક વીજળી હોઈ શકે છે. મશીન ક્યાં કાર્ય કરશે, ઉપલબ્ધ વોલ્ટેજ, આવર્તન અને તબક્કો, કનેક્ટર પ્રકાર, વિતરણ અને રક્ષણાત્મક ઉપકરણો અને સપ્લાય પોઇન્ટથી કેબલ અંતર રેકોર્ડ કરો. જો કનેક્શન અથવા સાઇટ નિયમો સાધનો સાથે મેળ ખાતા ન હોય તો નજીવો 380 V સ્ત્રોત પૂરતો નથી.
3.0 kW મોટર રેટિંગ વર્ક-પેકેજ પ્લાનિંગ માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે. ખરીદનારએ ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ એક્સટેન્શન પર આધાર રાખવાને બદલે સાઇટ ઇલેક્ટ્રિકલ ટીમને ઉપલબ્ધ સર્કિટ અને પ્રસ્તાવિત કેબલ ગોઠવણીની પુષ્ટિ કરવા કહેવું જોઈએ. આ વોલ્ટેજ ચેકને ડિપ્લોયમેન્ટ નિર્ણયમાં ફેરવે છે: શું પ્રોજેક્ટના ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ હેઠળ મશીનને વાસ્તવિક કટીંગ સ્થાન પર સંચાલિત કરી શકાય છે?
જો સાઇટ પર યોગ્ય વિદ્યુત વ્યવસ્થા ન હોય, તો નિર્ણયનો માર્ગ ત્યાં સમાપ્ત થવો જોઈએ નહીં. કસ્ટમાઇઝ્ડ કન્ફિગરેશન, કસ્ટમાઇઝ્ડ વિકલ્પ અથવા અલગ પાવર આર્કિટેક્ચરની ચર્ચા કરવા માટે RMTS ને ઉપલબ્ધ પાવર, એક્સેસ મર્યાદા, રેલ હોદ્દો અને વર્ક-વિન્ડો પ્રતિબંધો મોકલો. RMTS પાસે એક પણ છે આંતરિક-દહન રેલ કટીંગ મશીન એવા ખરીદદારો માટે કે જેમને બીજા ઓપરેટિંગ અભિગમની તુલના કરવાની જરૂર છે, પરંતુ તેના ફિટનું અલગથી મૂલ્યાંકન કરવું આવશ્યક છે.

રેલ માસ રેન્જને ચોક્કસ પ્રોફાઇલ ફિટ સાથે ગૂંચવશો નહીં
૪૩-૬૦ કિગ્રા/મીટર રેન્જ રેલ્સને પ્રતિ મીટર માસ દ્વારા સ્ક્રીનીંગ કરવા માટે ઉપયોગી છે. તે તે રેન્જમાં દરેક હેડ, વેબ અને ફૂટ ભૂમિતિ બતાવતું નથી, અને તે રેલ ગ્રેડ, ઘસારાની સ્થિતિ અથવા ઉપલબ્ધ ક્લેમ્પ પોઝિશન ઓળખતું નથી. સમાન માસ ધરાવતી બે રેલ્સને હજુ પણ અલગ અલગ ઇન્ટરફેસ તપાસની જરૂર પડી શકે છે.
ઉપલબ્ધ હોય ત્યારે ચોક્કસ રેલ હોદ્દો અને ડ્રોઇંગ અથવા નિયંત્રિત પ્રોફાઇલ સંદર્ભ પ્રદાન કરો. ગ્રેડ, ઘસારો અથવા નુકસાનની સ્થિતિ, ઇચ્છિત કાપ સ્થાન અને રેલની આસપાસ કોઈપણ પ્રતિબંધિત ક્લિયરન્સ ઉમેરો. ત્યારબાદ RMTS સમીક્ષા કરી શકે છે કે શું મશીન, ક્લેમ્પ/સપોર્ટ વ્યવસ્થા અને વ્હીલ તે સ્થિતિ માટે પ્રસ્તાવિત કરી શકાય છે.
આ તફાવત પસંદગીની સૌથી મોંઘી ભૂલોમાંની એકને અટકાવે છે: કિલોગ્રામ/મીટર લેબલ સામે ખરીદી કરવી અને વાસ્તવિક રેલ ભૂમિતિ અથવા કાર્યક્ષેત્ર ક્લિયરન્સની ક્યારેય સમીક્ષા કરવામાં આવી ન હતી તે શોધવું. ખાસ, ઘસાઈ ગયેલી અથવા બદલાયેલી રેલ સ્થિતિઓ માટે, રેલ ડ્રોઇંગ, ફોટોગ્રાફ્સ, કટની જરૂરિયાત, જથ્થા અને ગંતવ્ય સ્થાન સાથે કસ્ટમાઇઝ્ડ સોલ્યુશન ચર્ચાની વિનંતી કરો.
વ્હીલ અને મશીનને એક જ કટીંગ સેટઅપ તરીકે ગણો
મશીનનું 3200 rpm સ્પિન્ડલ અને 400 x 32 x 4 ઘર્ષક વ્હીલ સમાન તકનીકી સમીક્ષામાં શામેલ છે. સંપૂર્ણ વ્હીલ સ્પષ્ટીકરણની પુષ્ટિ કરો, ફક્ત તેના બાહ્ય વ્યાસની જ નહીં, અને પૂછો કે ક્વોટેડ મશીન સાથે કયું વ્હીલ શામેલ છે. ક્વોટેશનમાં રિપ્લેસમેન્ટ વ્હીલ્સ, ગાર્ડ્સ, ક્લેમ્પિંગ અથવા સપોર્ટ વસ્તુઓ, સાધનો અને પરિવહન વસ્તુઓ પણ ઓળખવી જોઈએ જે શામેલ છે અથવા વૈકલ્પિક છે.
વ્હીલ પ્લેન અને સપોર્ટ સંબંધ નક્કી કરે છે કે સેટઅપ ઇચ્છિત રેલ વિભાગ દ્વારા લંબરૂપ કટને માર્ગદર્શન આપી શકે છે કે નહીં. સ્પિન્ડલ પરિમાણોને બંધબેસતા વ્હીલને હજુ પણ રેલ ગ્રેડ, સ્થિતિ અને જરૂરી કટ માટે પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ તપાસની જરૂર પડી શકે છે. આ પ્રશ્નોને એકસાથે રાખવાથી ક્વોટેશન ફક્ત મશીન-માત્ર કિંમત કરતાં વધુ ઉપયોગી બને છે.
વ્યાપક સાધનોની સરખામણી માટે, RMTS વેલ્ડીંગ મશીનોની શ્રેણી ખરીદદારોને કટીંગ અને ગ્રાઇન્ડીંગ કાર્યોની ચર્ચા કરવા માટે એક પ્રારંભિક બિંદુ આપે છે. દરેક મશીનને હજુ પણ તેની પોતાની ગોઠવણી સમીક્ષાની જરૂર હોય છે.
ચોકસાઈ અને કાપવાના સમયને સ્વીકૃતિ યોજનામાં રૂપાંતરિત કરો
વર્તમાન રૂપરેખાંકનમાં લંબ ચોકસાઈ કરતાં વધુ નથી ૦.૫ મીમી અને કાપવાનો સમય ૨-૩ મિનિટ 60 કિગ્રા/મીટર રેલ માટે. આ મૂલ્યો કોન્ટ્રાક્ટરને ટ્રાયલ બનાવવામાં મદદ કરે છે, પરંતુ જો પરિણામનો ઉપયોગ સ્વીકૃતિ માટે કરવામાં આવશે તો ટ્રાયલ માટે વ્યાખ્યાયિત શરતોની જરૂર છે.
ચોક્કસ રેલ, વ્હીલ, સેટઅપ અને ઓપરેટર શરતો પર સંમત થાઓ. લંબરૂપતા ક્યાં માપવામાં આવશે, કયા સાધનનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, રેલને કેવી રીતે ટેકો આપવામાં આવશે અને વાંચન ક્યારે લેવામાં આવશે તે વ્યાખ્યાયિત કરો. સમય કાપવા માટે, શરૂઆત અને સ્ટોપ બિંદુઓ વ્યાખ્યાયિત કરો અને સેટઅપ, રિપોઝિશનિંગ અથવા વ્હીલ ફેરફારો શામેલ છે કે નહીં તે વ્યાખ્યાયિત કરો.
આ કરાર વિના, બે પક્ષો એક જ સંખ્યાનો ઉપયોગ કરી શકે છે પરંતુ અલગ અલગ ઘટનાઓને માપી શકે છે. પ્રોજેક્ટ રેલ પર ટૂંકા, નિયંત્રિત ટ્રાયલ સ્પષ્ટીકરણને મોટા ઓર્ડર પહેલાં ઑડિટેબલ નિર્ણયમાં ફેરવી શકે છે, જ્યારે દરેક સાઇટની સ્થિતિ વિશે બિનશરતી વચન ટાળી શકે છે.
ડિલિવરી પહેલાં ઍક્સેસ અને હેન્ડલિંગની યોજના બનાવો
મુ ૬૦૦ x ૪૫૦ x ૭૦૦ મીમી અને ૬૬ કિલો, મશીનને ઇરાદાપૂર્વક પરિવહન અને સ્થિતિ યોજનાની જરૂર છે. વાહન અથવા સ્ટોરેજ લેઆઉટ, અનલોડિંગ પોઇન્ટથી રેલ સુધીનો માર્ગ, સીડી અથવા સાંકડી પ્રવેશ, લિફ્ટિંગ એઇડ્સ, સાઇટના પદ્ધતિ નિવેદન દ્વારા જરૂરી હેન્ડલર્સની સંખ્યા અને મશીનને માઉન્ટ કરવા અને સ્વિંગ કરવા માટે ઉપલબ્ધ જગ્યા તપાસો.
વજન એક વ્યક્તિના દાવામાં રૂપાંતરિત ન થવું જોઈએ. ઉપયોગી ખરીદનાર પરિણામ અલગ છે: પરિમાણો અને વજન કોન્ટ્રાક્ટરને કબજો વિન્ડો શરૂ થાય તે પહેલાં હેન્ડલિંગ સાધનો, ક્રૂ ભૂમિકાઓ અને સ્ટેજીંગનું આયોજન કરવા દે છે. આનાથી કટીંગ પોઈન્ટ સુધી કાર્યક્ષમ માર્ગ વિના તકનીકી રીતે યોગ્ય કટર પહોંચવાની શક્યતા ઓછી થાય છે.
પાંચ-પગલાંની પસંદગી તપાસનો ઉપયોગ કરો
૧. કાર્યની પુષ્ટિ કરો. રેલનું ચોક્કસ નામ, ગ્રેડ અને સ્થિતિ, કાપવાનું સ્થાન, જરૂરી ભૂમિતિ અને વર્ક-વિન્ડો મર્યાદાઓ જણાવો. 2. સપ્લાયની પુષ્ટિ કરો. વોલ્ટેજ, ફ્રીક્વન્સી, ફેઝ, કનેક્ટર, પ્રોટેક્શન, કેબલ અંતર અને સાઇટ ઇલેક્ટ્રિકલ નિયમો રેકોર્ડ કરો. 3. કટીંગ સેટઅપની પુષ્ટિ કરો. પ્રસ્તાવિત કાર્ય સાથે ૪૦૦ x ૩૨ x ૪ વ્હીલ, ક્લેમ્પ/સપોર્ટ વ્યવસ્થા, ગાર્ડ, સમાવિષ્ટ સાધનો અને રિપ્લેસમેન્ટ ઉપભોગ્ય વસ્તુઓનો મેળ કરો. ૪. લોજિસ્ટિક્સની પુષ્ટિ કરો. ૬૦૦ x ૪૫૦ x ૭૦૦ મીમીના પરબિડીયું, ૬૬ કિલો વજન, પહોંચ, ઉપાડ, પરિવહન અને સંગ્રહ યોજનાની સમીક્ષા કરો. ૫. સ્વીકૃતિની પુષ્ટિ કરો. પ્રોજેક્ટ રેલ પર 0.5 મીમી લંબ મર્યાદા અને 2-3-મિનિટનો સંદર્ભ કટ કેવી રીતે તપાસવામાં આવશે તે સંમત થાઓ.
મશીનને સ્ક્રીનીંગથી અવતરણ તરફ ત્યારે જ ખસેડવું જોઈએ જ્યારે દરેક પગલાનો માલિક અને જવાબ હોય. જો એક શરત બદલાય છે, તો તે તફાવતનો ઉપયોગ કસ્ટમાઇઝ્ડ રૂપરેખાંકન અથવા વૈકલ્પિક-મશીન ચર્ચા માટે આધાર તરીકે કરો.
સૌથી સામાન્ય ખોટી પસંદગીના જોખમો ટાળો
| ખોટી ધારણા | વ્યવહારુ પરિણામ | ખરીદીની વધુ સારી રીત |
|---|---|---|
| કોઈપણ 380 V આઉટલેટ કામ કરશે. | સાઇટ કનેક્શન, સુરક્ષા અથવા કેબલ ગોઠવણી મેળ ખાતી ન હોય શકે. | પુષ્ટિ માટે સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ટરફેસ સબમિટ કરો. |
| ૪૩-૬૦ કિગ્રા/મીટર પ્રોફાઇલ ફિટ સાબિત કરે છે | ક્લેમ્પ, વ્હીલ અથવા ક્લિયરન્સ વણઉકેલાયેલા રહી શકે છે | ચોક્કસ રેલ હોદ્દો, ચિત્ર અને સ્થિતિ પ્રદાન કરો. |
| મશીનની કિંમતમાં સંપૂર્ણ કટીંગ સેટઅપનો સમાવેશ થાય છે. | વ્હીલ્સ, સહાયક વસ્તુઓ, સાધનો અથવા પરિવહન સાધનો ગુમ થઈ શકે છે. | સમાવિષ્ટ, વૈકલ્પિક અને બાકાત રાખેલી વસ્તુઓની યાદી માટે પૂછો |
| દરેક રેલ માટે સમાન ચોકસાઈ અને સમય માનવામાં આવે છે. | શરતો અને માપન અલગ હોવાથી સ્વીકૃતિ પર વિવાદ થઈ શકે છે. | પ્રોજેક્ટ-રેલ ટ્રાયલ અને માપન પદ્ધતિ વ્યાખ્યાયિત કરો |
| ૬૬ કિલો એટલે આપોઆપ પોર્ટેબલ | પ્રવેશ માર્ગ અને હેન્ડલિંગ યોજના અપૂરતી હોઈ શકે છે. | લિફ્ટિંગ, ક્રૂ રોલ, ટ્રાન્સપોર્ટ અને સ્ટેજીંગનું અગાઉથી આયોજન કરો |
RMTS ને રૂપરેખાંકન-તૈયાર RFQ મોકલો
ની કેન્દ્રિત સમીક્ષા માટે RMTS ઇલેક્ટ્રિક રેલ કટીંગ મશીન, મોકલો:
- ચોક્કસ રેલ હોદ્દો, જો ઉપલબ્ધ હોય તો પ્રોફાઇલ ડ્રોઇંગ, ગ્રેડ, ઘસારો અથવા નુકસાનની સ્થિતિ અને કાપ સ્થાન;
- કાર્યસ્થળ પર ઉપલબ્ધ વોલ્ટેજ, આવર્તન, તબક્કો, કનેક્ટર, રક્ષણ અને કેબલ અંતર;
- જરૂરી કટ ભૂમિતિ, સ્વીકૃતિ પદ્ધતિ અને અપેક્ષિત કટીંગ વોલ્યુમ;
- જરૂરી વ્હીલ, ગાર્ડ, સપોર્ટ વસ્તુઓ, સાધનો, રિપ્લેસમેન્ટ કન્ઝ્યુમેબલ્સ અને સ્પેરપાર્ટ્સ;
- પ્રવેશ માર્ગ, મર્યાદા ઉપાડવા, કાર્યક્ષેત્ર, પ્રોજેક્ટ જથ્થો અને ડિલિવરી ગંતવ્ય; અને
- પ્રોજેક્ટ દ્વારા જરૂરી માર્ગદર્શિકાઓ, લેબલ્સ, નિરીક્ષણ રેકોર્ડ્સ અથવા અન્ય દસ્તાવેજો.
RMTS ને વર્તમાન મશીન રૂપરેખાંકન, સમાવિષ્ટ અને વૈકલ્પિક વસ્તુઓ, પ્રસ્તાવિત વ્હીલ અને સપોર્ટ વ્યવસ્થા, વણઉકેલાયેલા ઇન્ટરફેસ અને પ્રોજેક્ટ-રેલ ટ્રાયલ માટેની શરતોની પુષ્ટિ કરવા માટે કહો. જ્યાં પ્રમાણભૂત ઇલેક્ટ્રિકલ, રેલ અથવા ઍક્સેસ સ્થિતિ બંધબેસતી નથી, ત્યાં સમાન ઇનપુટ સેટના આધારે કસ્ટમાઇઝ્ડ રૂપરેખાંકન, અનુરૂપ ઉકેલ અથવા વૈકલ્પિક પાવર-સોર્સ ચર્ચાની વિનંતી કરો.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
શું ઇલેક્ટ્રિક રેલ કટીંગ મશીન પસંદ કરવા માટે 380 V પૂરતું છે?
ના. વાસ્તવિક કટીંગ પોઈન્ટ પર ફ્રીક્વન્સી, ફેઝ, કનેક્ટર, સર્કિટ પ્રોટેક્શન, કેબલ રૂટ અને નિયમોની પુષ્ટિ કરો. સપ્લાય ફક્ત નજીવા વોલ્ટેજ તરીકે જ નહીં, પણ સંપૂર્ણ ઇન્ટરફેસ તરીકે મેળ ખાતો હોવો જોઈએ.
શું 43-60 કિગ્રા/મીટર તે માસ રેન્જમાં દરેક રેલ પ્રોફાઇલને આવરી લે છે?
ના. પ્રતિ મીટર માસ એ સ્ક્રીનીંગ મૂલ્ય છે. ચોક્કસ રેલ હોદ્દો, પ્રોફાઇલ ભૂમિતિ, ગ્રેડ અને સ્થિતિ પ્રદાન કરો જેથી મશીન, ક્લેમ્પ/સપોર્ટ અને વ્હીલની ઇચ્છિત કટ માટે સમીક્ષા કરી શકાય.
RFQ માં કયું વ્હીલ શામેલ હોવું જોઈએ?
વર્તમાન મશીનના પરિમાણીય પ્રારંભિક બિંદુ તરીકે 400 x 32 x 4 નો ઉપયોગ કરો, પછી RMTS ને સંપૂર્ણ ઘર્ષક-વ્હીલ સ્પષ્ટીકરણ, સમાવિષ્ટ જથ્થો, રિપ્લેસમેન્ટ અવકાશ અને પ્રોજેક્ટ રેલ માટે ફિટની પુષ્ટિ કરવા માટે કહો.
0.5 મીમી ચોકસાઈ અને કટીંગ સમય કેવી રીતે તપાસવો જોઈએ?
પ્રોજેક્ટ રેલ, વ્હીલ, સેટઅપ, ઓપરેટર શરતો, માપન સ્થાન અને સમય પદ્ધતિ પર સંમત થાઓ. નિયંત્રિત અજમાયશ ખરીદનાર અને સપ્લાયરને એક સહિયારી સ્વીકૃતિનો આધાર આપે છે.
જો કાર્યસ્થળ વર્તમાન ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણીને ટેકો ન આપી શકે તો શું?
ઉપલબ્ધ પાવર, રેલ હોદ્દો, સાઇટ એક્સેસ અને વર્ક-વિન્ડો મર્યાદાઓ RMTS ને મોકલો. કોઈ ચોક્કસ ઉકેલ પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ છે એવું માન્યા વિના કસ્ટમાઇઝ્ડ કન્ફિગરેશન, કસ્ટમાઇઝ્ડ વિકલ્પ અથવા વૈકલ્પિક-મશીન ચર્ચા માટે કહો.










